Nisan ayının ilk yarısında, Avrupa'da sıcak haddelenmiş ruloların fiyatları düşüş gösterdi. Özellikle Güney Avrupa'da fiyatlar 20€/t gerileyerek 11 Nisan itibarıyla 545€/t CIF seviyesine indi. Bu düşüşün ana nedeni, limanlardaki gümrüklenmemiş ithal ürünlerin özellikle Vietnam'dan gelen büyük stokların etkisi olarak görülüyor.
Avrupalı çelik üreticileri, sıcak haddelenmiş ruloların fiyatlarının daha fazla artması durumunda yabancı menşeli ruloların daha cazip hale gelmesinden endişe ediyor. Vietnam'dan gelen sıcak haddelenmiş ruloların AB'ye gümrüksüz ithalat kotası yılın ilk çeyreğinde aşılmıştı ve bu ürünler için ek tarifeler %8-10 arasında değişiyordu. Mart ayında Avrupa Komisyonu tarafından yapılan düzenlemeler sonrasında, ikinci çeyrekte bu tarifelerin artması bekleniyor.
Ana tüketim sektörlerinde sıcak haddelenmiş bobinlere olan talep henüz bir toparlanma sinyali vermiyor. AB'de yeni araç tescil sayısı Ocak ve Şubat aylarında düşüş göstererek sırasıyla %2,6 ve %3,4 azaldı. Bununla birlikte, Mart ayında S&P Global, AB otomobil üretimi tahminini artırdı. Bu artış, Avrupa Komisyonu'nun içten yanmalı motorlu otomobiller için çevre standartlarını 2028'e kadar uzatmasıyla ilişkilendirildi.
ABD'de, sıcak haddelenmiş ruloların maliyeti Nisan ayının ilk yarısında 975$/t EXW olarak sabit kaldı. Amerikan çelik fabrikaları, ithalatın yeniden başlaması ihtimaline karşı daha fazla fiyat artışından kaçındı. Mart ayında yeni otomobil satışları, beklenenin üzerinde bir artış göstererek toplam 1,56 milyon adete ulaştı. Bunun nedeni, ABD'ye yapılan otomobil ithalatlarına getirilen %25 ek vergi oldu. Ancak, yedek parçalardaki ithalat vergileri nedeniyle yılın ikinci yarısında satışlarda yavaşlama bekleniyor.
Hindistan'da sıcak haddelenmiş ruloların fiyatları ayın ilk yarısında 22$/t artarak 592$/t FOB seviyesine yükseldi. Bu artış, yeni mali yılın başlamasıyla birlikte tüm çelik ürünlerinde görüldü.
Çin'de ise sıcak haddelenmiş ruloların fiyatı 28 Mart'a göre düşerek 470$/t FOB seviyesine indi. Artan kamu yatırımları ve çelik ihracatı, aşırı üretimin sonucu olan fazla çelik ürünlerini piyasadan kaldırmaya yetmedi. Bu durum, çelik fabrikalarını fiyatları daha da düşürmeye zorladı. Ocak-Mart 2025 döneminde, Çin'in çelik ürünleri ihracatı %6,3 artışla 27,43 milyon tona ulaştı. Bu, 2016'dan bu yana en yüksek seviye olarak kaydedildi.
